Последние исследования причин схода подвижного состава показали следующую статистику:
- 40% сходов происходит из-за неудовлетворительного текущего содержания железнодорожных путей, не обеспечивающего своевременное выявление и замену дефектных рельсов и шпал;
- 30% — из-за нарушения технологии и правил безопасности при проведении ремонтных работ на железнодорожном пути;
- 15% сходов вагонов произошли по причине неудовлетворительного обслуживания и ремонта подвижного состава, что привело к излому колёс и боковых рам тележки вагонов;
-10% — из-за нарушения технологии строительства и применения материалов низкого качества или несоответствующих классу пути;
-5% — из-за резкого торможения, несоблюдения скоростного режима, на негабаритных кривых и другие причины.
Исследование проводилось на основе данных о транспортных происшествиях за последние 10 лет.
